Mama, volim pilota. Sa jahtom u Monaku, a ne sa zvijezdama na trupu
Tokom proteklih desetina milenijuma, čovječanstvo je pod vodstvom uretralnih vođa, kraljeva i generala postepeno naseljavalo čitavu planetu. Danas su vlasnici ove mjere pohrlili do nebeskih visina - da bi savladali „peti okean“i prostranstva Kosmosa bez dna.
Svjetska kinematografija posvetila je mnoge filmove vojnim pilotima, vlasnicima mokraćnog vektora. Jedan od najuspješnijih filmova uvršten u prvih deset vojnih filmova bio je zračni ep "Samo starci idu u bitku" u režiji talentovanog reditelja i glumca koji je igrao glavnu ulogu u filmu Leonida Bykova.
Bikov heroj je kapetan Titarenko, nadimka Maestro, zapovjednik druge "raspjevane" eskadrile. U kratkim trenucima zatišja na vojnom nebu, ovo je zaljubljenik u blistave šale-šale, koji dirigira vlastitom eskadrilom, u tren oka pretvara se u amaterski ansambl. Usred bitke - "vođa", neustrašivo vodeći svoje "sokolove" u bitku, sposoban za povratak iza linije fronta na zarobljeni Messerschmitt, kada ga gotovo niko ne čeka …
Dakle, govorimo o ljudima s urektorskim vektorom. Nepotrebno je reći da glasine o njihovoj ljubavi nisu bile uzaludne - nisu se razlikovale u vjernosti i nisu se mogle razlikovati. Napokon, suština uretralnog vektora je povratak na nestašicu. Dakle, u mirnodopsko doba vođa se dao u korist vlastitog plemena, doduše na malo drugačiji način: osigurao je reprodukciju stanovništva u svojoj zajednici isporukom ejakulata usamljenim, udovicama, "neuzetim" od drugih muškaraca ženama, koje bi, međutim, mogle i trebale ispuniti svoju prirodnu ulogu majke.
Prirodni zakoni su oštri, ali pošteni: svaka biološka vrsta u cjelini i svako živo biće posebno nastoji ispuniti dva prirodna zadatka: preživjeti i nastaviti svoju vrstu. U slučaju naših predaka, to je bilo moguće samo kroz kolektivno preživljavanje. Odgovornost za to priroda dodjeljuje vođi s uretralnim vektorom.
I premda većinom "vitezovi neba" postaju vlasnici kožno zvučnog ligamenta ili predstavnici plemena analno-kožno-mišića koji nemaju "gornje" vektore, ali to je zahvaljujući svijetlim, uočljivim piloti za civilni test uretre ili heroji koji su na nebu izveli neusporedive podvige, svi predstavnici "nebeskog bratstva" širili su stereotip junaštva i tako često prekomjerne ljubavi prema ženskom spolu. A sam ženski spol ne može ne uzvratiti takvog heroja iz uretre: „Mama, volim pilota!“, Bilo koja predstavnica slabijeg spola oduševljeno će se izjasniti ako slučajno sretne takvog tipa.
Sklonost ka poligamiji, svojstvena vlasnicima uretralnog vektora, svojstvena samoj prirodi, sasvim je razumljiva: u primitivnim vremenima upravo je vođa bio "odgovoran" za popunjavanje broja svog plemena, tj. Odnosno, u njegovoj poligamiji nema ničeg prijekornog, nemoralnog i neprirodnog - on je onakav kakvim ga je priroda stvorila, a nije dat drugima!
Uretra je, kao vlasnik neograničene seksualnosti, u stanju biti odjednom s mnogim ženama i nije sklona stabilnim porodičnim odnosima. Samo vlasnik vizuelno-kožnog ligamenta može postati pravi prijatelj vođe i ostati joj dugo. Istorija Drugog svjetskog rata poznaje dovoljan broj slučajeva dugoročnih "vojno-poljskih romansi" ruskih pilota iz uretre sa kožno-vizuelnim ženama - vojnim ljekarima, medicinskim sestrama, radio operaterima. Mnogi su takvi romani, inače, postali predmetom filmova, uključujući i one koje je snimao već spomenuti Leonid Bykov, te romane.
"Ne odriči se ljubavi …"
Došlo je mirno vrijeme, ali za podvige civilnih pilota s urektralnim vektorom uvijek postoji mjesto: zrakoplovstvo je novi posao, uvijek postoji opasnost i potreba da se žrtvuje u ime osvajanja novih, sada transcendentalnih prostranstava.
Prva u bivšem SSSR-u i druga u svijetu, mlazni putnički brod Tu-104, koji je nekoliko desetljeća služio na linijama Aeroflota, teško da bi stekao popularnost da nije bilo neusporedivog podviga u miru, koji je izveo posada ruskih pilota pod zapovjedništvom Harolda Kuznjecova.
Tokom putničkog leta iz kineske prijestonice za Moskvu u oktobru 1958. godine, zrakoplov je počeo imati poteškoća u manevriranju zbog strukturnih nedostataka. Posada pod zapovjedništvom iskusnog pilota uspjela je održavati kontakt sa zemljom do zadnjeg dijela, prenoseći tačno sve informacije o ponašanju broda: to je bilo dovoljno dizajnerima aviona da poboljšaju liniju koja je dugi niz godina postala " vizit karta "sovjetske putničke avijacije. Za to je morala biti plaćena draga cijena: životi svih putnika i članova posade bez izuzetka - više od 70 ljudi.
Zapovjednik posade s uretralnim vektorom, naravno, pokušao je spasiti podređene i putnike koji su mu bili povjereni. Ali kad je postalo jasno da je to nemoguće, ponašao se kao pravi vođa, žrtvujući vlastiti život zbog sigurnosti i dobrobiti svog naroda: po cijenu takve žrtve učinio je sve što je bilo moguće da olakša daljnji razvoj zraka prostora.
Jedan od najboljih filmova o podvigu pilota - nosioca uretralnog vektora u miru je rad redateljice Elene Nikolaeve "Ne odriči se ljubavi …", koja je postala vođa internet gledanja odmah nakon što se pojavila na velikom ekran. Ovaj film vrlo dobro prikazuje drugu - "ljubavnu" stranu lika zapovjednika posade uretre Gleba. „Mama, volim pilota“- takav osjećaj nijednoj ženi nije teško pronaći u sebi, čak i nakon gledanja filma. Muškarac iz uretre osvaja žensko srce i sa TV ekrana.
Prema radnji filma, avion pretrpi avionsku nesreću u planinskom području, gdje povremeno postoje oružani sukobi između različitih grupa militanata. Za čudo, preživjeli zapovjednik posade i kopilot padaju u ruke jednog od vođa planine. A kod kuće ih gotovo niko ne čeka, osim možda žene koja voli kožu vizuelno i koja nije povezana sa Glebom po zakonskim brakovima i zato ne uživa privilegije "herojske udovice" …
Mnogi momenti zapleta ovog filma u potpunosti su objašnjeni sa stanovišta psihologije sistema-vektora: ovo je pomoć "vektorskog imenjaka" - unuke vođe bande trgovaca oružjem za bijeg iz jazbine militanata; i odluka vlasnika analnog i kožnog vektora - kopilota, koji doživljava psihološku traumu od povreda zadobijenih u nesreći, da ostane sa "njegovom ženom iz uretre" - samom unukom vođe; konačno, čvrsto uvjerenje u povratak svoje voljene, od kojega se taj vrlo kožno-vizualni predstavnik kazališne boemije nije predao …
Kaleidoskop komentara koje su ostavili "redovni" forumi Internet bioskopa takođe je vrlo karakterističan. Ovdje možete pronaći sve: od divljenja herojstvu i plemenitosti, izjave ljubavi "Mama, volim pilota!" bujicama prepunim riječi, kao što su "pas" itd. Pa, ruski pilot pun ljubavi - nosač mokraćnog vektora, čak i na filmskom platnu, nikoga neće ostaviti ravnodušnim na svoje postupke!..
Okolni ljudi su dvosmisleni prema svijetlima, ne pokoravajući se pravilima koja je razvilo društvo, vlasnici uretre. U skladu s tim, njihove nestandardne, često nepredvidive akcije procjenjuju se kroz prizmu vlastitog razmišljanja, unutarnjih ograničenja, nagomilanog iskustva …
Psihologija sistemskih vektora Jurija Burlana daje nam priliku da shvatimo koliko je neophodna i opravdana funkcija svakog vektora za razvoj društva u cjelini. Tokom proteklih desetina milenijuma, čovječanstvo je pod vodstvom uretralnih vođa, kraljeva i generala postepeno naseljavalo čitavu planetu. Danas su vlasnici ove mjere pohrlili do nebeskih visina - da bi savladali „peti okean“i prostranstva Kosmosa bez dna.
Pravi, rođeni vođa ne može a da ne bude u prvom planu društva na putu napretka - nije važno da li lovi mamuta palicom, rat u eri baruta ili eri atoma, ili razvoj novih prostora za naseljavanje izvan matične planete. A društvo, zauzvrat, nije u stanju krenuti naprijed samo bez vodeće snage sposobne i za samopožrtvovanje i za kršenje zabrana i ograničenja koje nameće samo društvo.
Ako želite saznati više o urektorskom vektoru i zašto su vrijednosti uretre toliko važne za nas, predstavnike ruskog svijeta, možete se prijaviti za besplatna online predavanja o sistemskoj psihologiji vektora Jurija Burlana na linku:
